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来源：华体会官方网页登录入口 发布时间：2024-06-01 12:49:51
近来网络上流出了一张名为“抱负L9，看不见的当地10个不能说的隐秘”的长图，针对此事，抱负轿车于昨日相同制作了长图进行逐个回应。终究，抱负称：某国产电动车品牌的少量KOL，在拼命引荐用户挑选该品牌的一起，反而经过诽谤优异的我国本乡供货商来歹意抹黑其他国产品牌。该行为是典型的双标成瘾，诽谤成性！
网传：车厂尽管超越5.2米，但内部空间却和5.1米的纯电车差不多，原因首要在于底盘逆向开发，增程器发动机等占空间。
回应：抱负L9长5218mm，轴距3416mm，车内有用空间L1为3461mm，得房率66.3%，高于宝马X7、奔驰GLS和某中大型纯电SUV。
网传：L9是同级罕见选用浮钳刹车制动器的6坐车，干流6坐车考虑满载近3吨的刹车安全性，均选用功能更好的定钳制动。
回应：懂车帝实测L9接连6次100-0km/h制动均匀间隔为37.03m，麋鹿测验为76.4km/h，和宝马X7、奔驰GLS互有胜负。
网传：L9官方并未发布与安全休戚相关的成果，包含麋鹿测验、车身改变刚度、百公里刹停成果。
回应：L9经过中保研和C-NCAP威望测验，安全性不容抹黑，车身改变刚度31971N·m/deg，成为了中保研首个驾驶员侧及乘员侧25%偏置磕碰均获G点评的大型SUV，还成为了C-NCAP前史最好成果车型。
网传：L9与华晨中华V7（10.7万元起）发动机属同系西功底产品，于新晨动力同长出产。
回应：1.5T高效增程器由抱负轿车自研，并在抱负新晨专属产线出产，能耗和静音性全工作抢先，关于不实推测，咱们要以正视听。
回应：前五合一驱动单元(发电机、驱动电机、双控制器、减速器)由抱负轿车自研，发电功率和驱动功率全工作抢先；由常州汇想（抱负轿车控股87%)和蜂巢动力两家企业以A/B点的方法供给高品质电机产品，保证支撑持续增长的L系列巨大需求量。
网传：L9与长安系SUV (11.5万元起)空气绷簧均来自孔辉科技，孔辉科技是L9空簧总成的独家供货商。量产交给的抱负L9并未运用工作依据价格所猜想的德国威巴克空悬。孔辉科技是成立于2018年的新手供货商，2023年2月已达成10万台套空气绷簧总成的前史量产交给，其间5万套以上交给抱负L9，抱负L9也是现在孔辉科技发布交给价格最高的SUV车型。
回应：抱负轿车与孔辉科技深度协作，打造了全球抢先的空气绷簧产品，咱们为我国的供给链协作伙伴感到自豪。
抱负轿车与孔辉科学技术协作，对空气绷簧进行了针对我国路途的定制化开发并拟定了超越国外品牌的查验测验规范。出产层面，两边共建了专属的空气绷簧产线和自动化出产体系。孔辉科技经过与抱负轿车协作已成为2023年出货量排名全国榜首的空气绷簧供货商。抱负轿车作为全球空气悬架车型销量最大的品牌，供给工作界最长的空气绷簧规范质保(8年或16万公里)，且二手车相同可享受。
网传：L9的NAPPA真皮座椅并非全NAPPA座椅，仅在前排座椅中块与靠背小面积运用，全车运用面积仅在30%左右。抱负L9的纳帕皮选用“修面”处理，将廉价低质原皮人工处理后用于出产。
回应：抱负L9选用高档Nappa真皮,经过轻修面工艺，保证纹路细腻共同，“选用廉价低质原皮”纯属诽谤。
网传：L9的7.3.4是全景声音响布局，而非杜比全景声认证音响体系。主副驾驶门板上的两个低声单元为“低声喇叭”，而非“低声炮”。
7.3.4是抱负L9原创的音响布局，并非全景声音响体系，世界上不存在7.3.4杜比全景声这一概念，抱负L9原创的这套音响布局上限功率2160瓦，额定功率未发布，这与柏林之声、宝华韦健等世界工作干流的音响体系发布的功能数据逻辑不符。
回应：抱负L9在交给前就已取得杜比全景声认证，7.3.4音响布局名副其实。
网传：“抱负魔毯空气悬架”是一个抱负轿车原创的概念，而非奔驰创造，工作干流认知的“魔毯空气悬架”，其传感器并不参加对路面信息的感知。
回应：抱负魔毯空气悬架TM具有7个专属传感器，实时感知路面，并完成毫秒级阻尼调理，实践悬架体现口碑载道。本年第三季度，抱负L9将OTA晋级为抱负魔毯空气悬架TM2.0，让驾乘更平稳、更安全、更运动。
网传：因为增程的结构，L9的充电功率极低，快充1小时，续航100公里左右，比其他电动车速度慢2倍，乃至3倍。
回应：抱负L9的CLTC归纳续航到达1315公里,快充、慢充和加油，多种补能方法一应俱全，补能功率远超一般纯电动车。
终究，抱负称：某国产电动车品牌的少量KOL，在拼命引荐用户挑选该品牌的一起，反而经过诽谤优异的我国本乡供货商来歹意抹黑其他国产品牌。该行为是典型的双标成瘾，诽谤成性！
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