来源:华体会官方网页登录入口 发布时间:2024-08-12 05:42:12
为确保交通安全,人们往往会在学校门口、行人密集区、路口等方位,采纳一些限速办法,比方放交通锥、画安全线、立限速牌、设置减速带等。
减速带作为一种常见的路障,既可以更好的起到减速作用,还能让车辆缓慢经过,不至于彻底停止交通,因而十分遍及。
但也有一些奇葩减速带,让人眼镜大跌,让人忍不住宣布“这是路障,仍是智障”的疑问。
再简略一点的或许便是画几道线,告知轿车司机,这儿或许会有行人过马路,请减速慢行:
笼统点的会选用3D立体视觉图画,让司机认为前面有立体障碍物,以此来下降车速:
上面这种3D视觉减速带一般都选用规矩图形或纹路,让司机一望而知,可以更好的起到显着的减速作用。
前锋悬架(Pioneer Suspension)是一家供给轿车配件和服务的公司,托付广告构思组织Y&R Everest规划了一种以假乱真的减速带,以推行自家的轿车悬架体系。
悬架体系是车身、车架和车轮间的衔接结构体系,包括避震器、悬架绷簧等多种部件。
轿车行进中因路面改变发生轰动及冲击,一部分由轮胎吸收,大部分靠轮胎与车身间的悬架设备吸收。
例如,避震器能削减轰动,悬架绷簧起到缓冲作用等。省流版:悬架体系是一套确保轿车行进平稳、舒适的设备。
Y&R Everest的构思人员脑洞很大,独出机杼,为宣扬客户悬架体系,规划了一种“坑洼”减速带。
开上去之后,才发现路面十分平稳,然后就可以正常的看到“坑洼”前面的几个大字:“就像前锋悬架那么平稳(Feels Like Pioneer Suspension)”。
这时,司机才纳过闷儿来,本来自己上当了:底子没什么坑洼,还白嫖了人家的硬广,只好骂骂咧咧地脱离。
不如叫“坑爹”当然,上面的“坑洼”仅仅一个构思广告,并非政府官方建筑的减速带。尽管仅仅个点子,仍是没能逃过被吐槽的命运,网友们煞有其事地评论起来。有网友提出,时刻久了,人们会发现并记住“坑洼”仅仅图片,仅仅一个短期解决办法。
还有来自美国、印度和巴西等地的网友吐槽说,咱们这有真材实料的坑洼,一分钱也不必花,纯天然:
看完上面的评论,我觉得“坑洼”减速带纯粹是个大坑。关于初来乍到的司机来说,看到这些“坑洼”,不会像遇到一般减速带相同,从减速带上渐渐开过去,更有或许忽然变道,有或许撞到其他轿车或自行车。常常路过的老司机,则会发现、并记住这些“坑洼”是假的,今后就不会减速了,而是直接开过去。从安全性考虑,这些“坑洼”减速带的作用,甚至都不如真实的泥坑。Y&R Everest给这则广告起名叫《坑洼》,我觉得叫《坑爹》更适宜,你觉得呢?