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来源：华体会官方网页登录入口 发布时间：2024-09-30 23:38:08
为什么本田十挡变速箱不用在冠道上？原因是什么呢？现在能研宣布十档变速箱，仅标明该企业技能水平较为深沉，有出产制作十档变速箱的水平。并不是说我造出出高科技的物品，就可以在产品上运用。现在每一个公司都是寻求完美赢利的，针对冠道车型，归属于20多万的SUV，在这里车里必须用十档变速器吗？十分显着没必要。
变速箱档位越大，加工工艺越冗杂，本钱费也就越高，在现在以性价比高为主的商场中，许多企业都是在惦记着削减相关本钱，你这本钱上升，清楚明了不适宜。两档变速箱，意图是为了能添加轿车转速工作范围，具有提高轿车发动机利用率，下降油耗的意图！现在冠道配的9AT变速箱，许多驾驶员都反映，9档太难升，现在根本用不到第九档，即然九档会用不上，那我现在用十档的变速箱，十分显着是耗费。
冠道这个车，车系并不大适宜10AT变速箱，假设价钱在上一个层次，用10AT相似，毕竟10档变速箱贵一些，放到豪华车品牌上，十分简单突显现代感，技能性感。
现在人们都吹捧两档的变速器感觉挡位越大，似乎越看起来高端一些。从最开端干流的4AT的变速器到现在的6AT的变速箱，还有一些少量的8AT等变速器。例如上面的难题再问的本田轿车的10AT变速箱为什么不用在冠道上？我们首先要考虑广州本田的冠道用是10AT的变速器必定更好吗？
广州本田发布的一款10AT的变速器，的确十分的凶猛，是世界上第一台用于横放驱动力渠道的10AT变速箱。但是10AT与8AT比较和8AT与6AT比较，它是有一个下降功效，挡位越大，它需求的行星减速器数就越多，节省了一部分耗油量，也会被这种行星减速器之间的磨擦所相抵。