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这一期主要是NJ-130及其各地拷贝车型，还有其他当地研发的3吨和3.5吨货车。
1957年7月二汽缓建，轿车局安排南汽拷贝苏联GAZ-51。南汽在年末完结图纸、工艺文件、毛坯预备之后投入试制。1958年2月NJ-130搭载的NJ-070汽油机试制成功投入量产。
1958年3月试制出3台样车，经一机部命名为NJ-130，同年6月10日，南京轿车制配厂更名为南京轿车制作厂。
南汽在开展出产的过程中充沛的发挥了协作厂的优势，第一台轿车的外协件约占总成本的78%。后来许多省份自产的轻型轿车都或多或少运用了NJ-130的结构，有的是直接拿到图纸之后拷贝，有的则进行了必定的改动。这些省份有湖南、山西、福建、吉林等等。
后来在1975年南汽试制出NJ-134型载重轿车，还有习惯乡村的NJ-135（1983年之后更名为NJD-134）型柴油机轻卡，1980年11月经过国家判定投产。
1970～1980年，为开展轿车工业，衡阳市工业公司投入46个企业，1000多员工参加造车，耗资100多万，别离制作出洞庭2号、衡阳牌总共65台，后因未归入国家计划停产。
1969年7月，福建省革委依据“大办轿车工业”、“省自为战”的指示，安排全省90多个公司进行会战，试制出产拷贝NJ-130的FJ-130型2.5吨载重轿车。1969年9月永安修车厂试制成功，1970年量产，FJ-130参加过乌龙江大桥通车仪式和建国22周年活动。驾驶室为玻璃纤维制作。
四平农机厂制作，1969年试制，搭载了双缸转子机。除外观、发动机、减速机外，剩余的和NJ-130根本相同。
云南红河州个旧轿车配件厂（原红河农用轿车厂）1969年试制，1970年定型，后小批量出产，总产量382台。
济南第二轿车制作厂1968年试制并投产了仿NJ-130的JN-130轻卡，1970年在此基础上制作了JN-13A型平头3吨载重轿车，济二汽后并入济汽。
搭载转子机的车型，江西黄洋界轿车厂出产，变速箱、转向机、手刹车、制动泵同等NJ-130。
1966年南昌轿车修配厂在省内最早试制成功3辆仿嘎斯-51型载货轿车。次年11月13日，工厂更名为江西轿车制作厂。1968年该厂选用南京轿车厂出产的NJ-070型汽油发动机，试制并出产仿跃进牌NJ-130型载重轿车53辆，轿车载重为2.5吨，定名为井冈山-27型，今后改为JX-130型。1972年，经国家10万公里路途检测试验，判定为合格产品。1968~1982年，累计出产12150辆。
1980年为习惯乡村需求，对JX-130型轿车进行严重改型，将汽油机改为495Q型柴油机，一起对制动体系、电器体系、悬挂体系作相应的改善，车厢改为全金属结构，驾驶室又由乘座2人改为乘座3人。1985年经过省机械厅安排的技术判定，正式定型为井冈山牌JXD-134A型（含JX-134D型），即JX1064A型，该车装载重为3吨，油耗为12升/100公里，发动机功率51千瓦。驾驶室配备全景玻璃，视界开阔，具有起动简略、操作简略快捷、经济实用、修理便利等长处，成为乡村适销产品。1983~1990年累计出产19985辆。
1970年，沈阳轿车齿轮厂造出巨龙牌SY-130型轻卡530台，后辽宁省革委决议在巨龙牌的基础上出产轻卡，定名为辽宁2号，性能参数与巨龙牌根本相同，但改动驾驶室。1973年9月，一汽派出调查组造访后以为辽宁2号结构落后，不宜持续出产，故1975年开端停产。
1969年4月2号，柳州农业机械厂参阅NJ-130造出了第一台载重轿车，命名为腾跃牌。1970年开端小批量出产，1973年4月1日，柳州农业机械厂更名为柳州轿车制作厂，1969～1980年总共出产了7098台。
成都公民轿车修理厂制作，搭载双缸转子机，运用NJ-130底盘，可是运用平头布局，总长削减200毫米，轴距削减300毫米。
江淮轿车厂制作，江淮轿车厂前身为巢湖轿车厂，出产HF-140之前与安徽省内燃机修配厂兼并，后于1968年研发出巢湖牌轻卡，1970年6月研发出HF-140载重轿车和HF-440发动机。
发动机：HF-440型L6四冲程汽油机，上限功率120马力/3300转每分钟，最大扭矩31.6公斤•米/1500转每分钟
1978年，江苏省建立了以南汽为主体的机械厅引入组，与五十铃洽谈，购买了KS-21型驾驶室模具，1983年5月模具经日方修整后运抵南汽。1979年南汽参照五十铃KS-22、T2和K2车型试制了NJ-132、NJ-133、NJ-142和NJ-143四个车型及其发动机。
1982年南汽决议将NJ-131作为换型产品，之后进行了两轮试制和试验，系列规划了NJD-131、NJD-131A等三种类型，1984年10月经过国家判定，1985年量产。
1966年春天，广州机电工业局等安排到武汉调查，并选定预备出产的车型。同年4月，建立广州市轿车试制领导小组安排试制作业，在不到半年的时刻中试制了GZ-140型3.5吨载重轿车，为1966年国庆献了礼。
1966~1980年，广州轿车制作厂出产红卫牌1.07万台，年产2000多台。
发动机：694型，广汽制作，上限功率130马力（120马力）/3400转每分钟，最大扭矩30公斤·米/2000转每分钟，压缩比7
湖北邮政管理局轿车修配厂制作，也搭载了694发动机，发动机活塞缸径、行程、压缩比、排量、变速箱档位数及同步器配备状况、传动比，除了油耗比GZ-140高一些，剩余的参数根本相同，个人决议能够当作一种搭载694发动机的长头车型。
发动机：694型，武汉轿车发动机厂制作，上限功率130马力/3400转每分钟，最大扭矩30公斤·米/1500转每分钟，压缩比7