Sohu轿车频道

  这款全新的福特福克斯C-MAX是第一款中型客车，因为归于福克斯系列，驾驭起来与福克斯感觉是相同的。它是新产品系列推介的最新式产品，这一系列新产品将改动福特的欧洲系列。福特欧洲产品线的均匀车龄不到三年，反映了福特欧洲总裁兼首席运营官马丁·利奇（MartinLeach）在2000年所做的5年内要推出45种新产品的确保正在执行。

  福特FusionPlus：福特赋有生机的全新的小型轿车目录中的尖端成员；

  福特Sportka：与偶象Ka和名人Streetka联手作为Ka宗族的煽情艺人；

  福特蒙迪欧(Mondeo)TDCi：选用新的六速变速器得到进一步的改善；

  福特银河(Galaxy)TDi：选用新的130马力涡轮增压柴油机进步了功率；

  福特TourneoConnect：为双用处的顾客结合了商用优势与经用的客舱空间。

  福特在2002巴黎车展上推出的概念车初度清楚地传达了它要推出根据福特福克斯的现代家庭用车的目的。大众的活跃反应让福特信任，C-MAX这一个姓名十分奇妙地归纳了这款车的特征，量产车型也应运用这个称号。

  “搬家在日内瓦推出新的福克斯C-MAX是合时宜的，”福特欧洲总裁兼首席运营官马丁·利奇(MartinLeach)说道。“因为福克斯就是在1998日内瓦车展上推出的，要使用福克斯所取得的成功，仍在这儿推出C-MAX则是很重要的一步。而福克斯C-MAX也将为搬家往后进一步扩展福克斯系列和进步其实力奠定根底。”

  福克斯C-MAX集中了福克斯的老练长处。字母C不只代表它要跻身的那部分商场区段，还代表着它的要害质量——舒适(Comfort)、可信(Confidence)和操控功能(Control)——而MAX标志着搬家要带给客户最大的舒适性、可信度和操控功能。

  福克斯C-MAX扩展了福克斯系列，把宽余的空间、内饰的灵敏性、舒适性与福特C级车最具特征的令人赞颂的行进动力性和最新一代的动力体系技能完美地结合了起来。

  福克斯C-MAX的规划主旨是：为驾驭者供给一个最佳的驾驭环境，高高在上的座椅方位和内部舒适性，以及为带行李的五位乘客供给更大的灵敏性,一同也不献身与福克斯相同的乘坐舒适性、转向、操作和制动功能。

  “搬家信任五座装备—假如只要两名成人坐在后座，灵敏可调的后座体系还可供给更大的空间—能更好地满意搬家的方针用户的需求，他们很少需求运送七名乘客，”欧洲福特产品开发副总裁德里克·库扎克（DerrickKuzak）说道。“总归，搬家不会在用户最垂青的质量上—时髦和契合人机工程学的规划与轿车般的驾驭特性—作任何退让。”

  福克斯C-MAX使福克斯系列愈加完美，成为可以彻底满意各种需求、车型最彻底的宽阔的家用车系列—从小型的福特Fusion到七座型的福特银河(Galaxy）、TourneoConnect两用车，以及巩固、相似商用车的可达九座的Tourneo。

  福特福克斯系列的名誉、魅力和车型品种都在一向增加。跟着福克斯C-MAX的推出，福特福克斯系列规模逐渐扩展，浮薄三门型和五门型舱背式轿车、四门型大轿车、客货两用轿车、两种功能派生车型和当时时髦的家用车。

  福克斯C-MAX将于2003年晚些时候推出，配装二款全新的共用燃油轨涡轮增压柴油发动机、一款全新的6速变速器，和一款新的DuratecHE汽油发动机。

  2003年日内瓦轿车展将是福特小型轿车宗族中新成员的初度露脸。新式FusionPlus调集了一切Fusion的长处-可以包容五名乘客的舒适空间，恰当加高的座椅为驾驭者供给了高高在上的驾驭方位，使进出轿车更自若，立异的内饰和加强的外部设备。

  FusionPlus显现，将加大的轿车内部空间和新式嘉年华取得共同好评的乘坐舒适性及操作性相结合仅是福特Fusion的初步。

  “FusionPlus进一步扩展了搬家小型轿车的阵型，是搬家许诺以巨大的派生车型扩展中心产品的又一例子。”库扎克说。“FusionPlus与这一理念彻底相符。它建立在规范Fusion的长处之上-高高在上的驾驭方位、威风八面的公路形象、宽阔的车内空间以及超卓的灵敏性。它将更巩固、更现代的外观处理，与后座更大的灵敏性和进步后座舒适性的高档文娱选件结合在了一同。”

  加强了外部规划，浮薄无与伦比的合金车轮，一个全周边车身套件，共同的前格栅处理工艺以及隐密玻璃；

  后座中心活动操控台，供给多达10.7升的附加贮物空间，加上12伏后座电源插座；

  三种发动机供挑选，浮薄1.4升68马力DuratorqTDCi，选用新一代共用油轨式柴油机技能，并供给有DurashiftEST，福特的新式先进手动变速器和选装电子稳定性程序(ESP)。

  跟着令人振奋的新款Sportka变型车的参加，出售过百万辆的福特Ka车现在已成为具有三个车型的系列。

  结合有令人兴奋的动力和操作性的Sportka，在倍受好评的福特嘉年华运动车与福特Puma诸长辈的影响下，特别强调了Ka车驾驭风趣的险峻。

  福特Sportka与全新的Streetka跑车同享动力体系与底盘的首要部件，浮薄∶

  Sportka选用了宽轮距和矮车身，加强了让人精神焕发的操作性和傲然的姿势。其外观造型特性明显，创意来自于福特Streetka跑车，因为选用了更大的合金车轮与轮胎，加上杰出下半部车身外形的前后端视觉要素，Sportka显得更低更圆润，有一种落地生根的姿势。Sportka带有一体式车顶扰流板、车身色保险杠和规范雾灯。内部风格浮薄机制铝变速杆球头，真皮包裹方向盘，刷纹铝效应饰板与可选装双色真皮蒙面的运动型座椅。

  与Ka和Streetka相同，驾驭福特Sportka也是一大乐事。福特行进功能工程师对轿车的转向、操作和制动功能给予的额定重视，将会得到车迷司机的欣赏。富于生机的1.6升Duratec8V发动机进行了精心标定，可以给我们供给有力的低端扭矩，确保了在发动机低转速区的灵敏性和微弱的功能感，使Sportka成为既适于在市内行进也适于在高速上行进的抱负轿车。