【韩系意向1516】韩国车市2月销量排行嘉华再进前三！

来源：华体会官方网页登录入口    发布时间：2025-03-06 22:13:28

  这里是全网最专业和威望的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系意向》第1516期。

  新年的第二个月，韩国国内整车职业共出售了 112,302 辆轿车，获得了比上一年（99,271 辆）添加 13.1% 的成果。

  尽管高利率、高物价和高汇率的状况仍在继续，顾客的购买心思也较为低迷，但与上一年 2 月有春节假日不同，本年 2 月没有公共假日，这好像使得轿车销量大幅添加。

  在本年 1 月，以第二名的成果面子局面的现代轿车，再次逾越起亚，登上了第一名的宝座。尽管索兰托、嘉华参数图片）、狮铂拓界等强壮的三款休旅车（RV）占有着销量前列，但这也得益于其他车型的超卓体现。

  现代轿车伊兰特上个月，拉动现代轿车销量的车型是伊兰特和雅尊。这两款车型别离售出了 6,296 辆和 5,481 辆，并排排名第 4 至第 5 位。尽管在 SUV/RV 市场上，现代轿车被起亚彻底逾越，但在轿车市场上，现代轿车安定地守住了自己的位置。

  传统的热销车型皮卡（5,169 辆）和胜达（5,076 辆）也别离位列第 6 位和第 7 位，展示出了强壮的实力。特别是，跟着电动轿车补助的从头发放，皮卡的电动版车型（1,532 辆）体现超卓。

  现代轿车胜达混合动力版胜达在推出后，尽管在规划方面曾引发过较大的争议，但与这些争议无关的是，它从始至终保持着杰出的销量。这是产品功能胜过规划的少量事例之一。其混合动力车型的占比到达了 76.9%，乃至比索兰托（75.9%）还要高。此外，途胜和索纳塔别离位列第 9 位和第 10 位，为现代轿车贡献了力气，使得现代轿车有 6 款车型进入了销量前十，成功逾越了起亚。

  起亚索兰托起亚以 46,047 辆的销量位居第二。尽管名次下降了一位，但因为与现代轿车的距离不到 1000 辆，随时都有或许反超。1 至 2 月的累计销量（84,459 辆）现在仍领先于现代轿车（84,223 辆）。

  上个月，索兰托、嘉华和狮铂拓界仍旧体现超卓。这三款车型别离售出了 9,067 辆、7,734 辆和 6,588 辆，包办了销量的前三位。这是自上一年 12 月以来，接连三个月获得的成果。特别是，索兰托是仅有一款销量逾越 9000 辆的车型，并且在最近三个月内创下了韩国国产轿车市场最高的单月销量纪录。

  起亚赛图斯此外，赛图斯（4,764 辆）也上升到了第 8 位，除了 EV9 之外，起亚的一切 SUV/RV 车型都逾越了现代轿车的同级竞赛车型。Ray（4,287 辆）也仍然人气不减，而起亚特有的小型电动 SUV——EV3（2,257 辆）更是登上了电动轿车总销量的第一，为起亚保住了面子。

  不过，进入新年后，轿车市场的低迷状况仍然令人担忧。现代轿车的伊兰特排名第 4，雅尊排名第 5，索纳塔排名第 10，均坐落前 10 名之内；但起亚最热销的轿车是排名第 19 位的 K5（2,503 辆）和排名第 20 位的 K8（2,457 辆），只是牵强进入了前 20 名。

  捷尼赛思 G80捷尼赛思品牌的销量为 10,223 辆，时隔三个月再次突破了 1 万辆大关。

  在品牌的代表性车型 G80（4,026 辆）、GV70（2,749 辆）和 GV80（2,642 辆）体现超卓的放逐，作为旗舰车型的G90（628 辆），考虑到其价格的规模，也获得了不错的成果。在入门级车型 G70 和 GV60 的存在感削弱的状况下，高价车型的高销量从营收方面来看也是有利的。

  雷诺 大科雷傲雷诺韩国公司 2 月的销量为 4,881 辆，比较上个月（2,601 辆），因为工厂为出产极星 4 而停产，本月销量激增了 87.7%。更值得一提的是，工厂从 2 月 10 日才开端全面恢复出产。尽管丢失了大约三分之一的出产时刻，但仍展示出了显着的出售上升态势。2 月的韩国国内销量由大科雷傲（4,106 辆）引领。尽管未能进入销量前十，但估计随 3 月产量的添加，它将能够顺畅进入前十。

  与索兰托和胜达相同，大科雷傲的混合动力车型（3,655 辆）占有了出售的主导位置。其混合动力车型的占比到达了 89.0%，远高于索兰托和胜达的水平。

  但是，跟着大科雷傲销量的上升，其他车型的销量却在下降。从前是雷诺韩国公司 “顶梁柱” 的 QM6，现在销量仅为 454 辆，已失去了往日的光辉；从前让 K5 和索纳塔倍感压力的 SM6，现在销量也仅为 36 辆，简直失去了存在感。看来，雷诺韩国公司需要对其全体车型阵型做调整了。

  作为 KG 轿车移动公司最新类型的车型，“Actyon” 的销量低迷状况非常严峻。不只低于托雷斯（579 辆），也低于托雷斯 EVX（440 辆），乃至低于蒂沃利（430 辆）。KG Mobility方面曾表明，在预售合同之后，正式合同数量已逾越了 1 万份，但实践销量至今仍未到达 6000 辆。上个月，该公司采取了比如后期添加天窗选项等办法，但作用甚微。

  KGM Musso EV终究，雷斯特运动版（709 辆）再次成为了拉动公司销量的主力车型。很快，电动皮卡Musso EV行将推出，它能否像雷斯特运动版那样招引人气，能够让我们拭目而待。

  雪佛兰星迈罗韩国通用轿车公司的销量为 1,482 辆，比上一年下降了 25.4%。春节假日往后，星迈罗的销量为 1,120 辆，再次完成了四位数的销量；而此前销量在 100 辆左右的开拓者，本月销量也添加到了 302 辆。