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豪能股份上半年实现净利润同比增长5896% 2021差速器总成行业发展前途及投资预测

来源：华体会官方网页登录入口发布时间：2024-08-04 02:10:45

据企业介绍，目前国内生产差速器的企业比较多，但是制造差速器总成的企业屈指可数。差速器总成后的产品的优点明显，不仅能减少客户的的采购量，也能保障产品的品质。

豪能股份8月16日晚发布2021年半年度报告，公司上半年实现营业收入7.3亿元，同比增长50.31%;实现归属于上市公司股东的净利润1.29亿元，同比增长58.96%;基本每股收益0.43元。豪能股份表示，差速器业务是公司未来最重要的核心业务之一，公司致力于成为国内差速器领域的龙头企业，预计到2030年形成年产1000万套差速器总成产能。

半年报显示，报告期内，公司同步器业务在乘用车、商用车领域均实现快速增长，并获得了麦格纳、大众、长城、吉利、采埃孚、法士特、重汽等客户的多个项目订单。公司在该领域已经实现了从模具设计制造、原材料熔炼制造、管材挤制、精密锻造、高精度机械加工、热处理和总成装配等全产业链供应能力，公司打造的行业壁垒较高，随着竞争力的逐步提升，同步器业务的市占率有望进一步提升。

据企业介绍，目前国内生产差速器的企业比较多，但是制造差速器总成的企业屈指可数。差速器总成后的产品优势显著，不仅能减少客户的的采购量，也能保障产品的品质。随着新能源汽车的加快速度进行发展，乾元机械将紧抓国内外乘用车市场的创新和发展机遇，成为乘用车差速器总成、传动法兰产品的知名研发中心和生产基地。

凭借多年的研发技术优势，借助高端的自动化生产设备和检测线，乾元机械在差速器壳体的生产的基本工艺中，实现了差速器壳所有内型腔和外型腔一次性装夹加工完成，极大提高了加工的精度和产品可靠性。

小型减速机带差速器总成，主减速器最大的作用就是减速增扭，提高驱动力，后驱车还通过主减速器的锥齿和伞齿改变动力的传动方向!差速器的左作用就是使动力分配给左右两个车轮，保证车辆在转弯时，使左右两个车轮以不同的速度旋转!

差速器总成主要由2个半轴齿轮、4个行星齿轮、1根十字轴和差速器壳组成。主减速器主要由主减速器壳、差速器总成和主从动锥齿轮(俗称盆角齿)组成，其中差速器总成作为主减速器总成的主要部件之一，起到了至关重要的作用。

差速器总成的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴按照不同的转速进行旋转，满足两边车轮以纯滚动的方式来进行运行，减少轮胎与地面的摩擦，并到达车辆转弯的目的。

电驱动桥产业链庞大，涉及的一二级供应商众多，带来充足的投资机会。建议关注电机轴及电驱动部件供应商精锻科技、电机换向器供应商凯中精密、电机定转子供应商长鹰信质、电驱动总成供应商汇川技术及大洋电机。群雄逐鹿，主机厂与零部件厂竞相开发。主机厂方面：上汽集团针对插电及纯电车型所开发的电驱动模块EDU及EDS已成为其热销新能源车型的动力核心;零部件厂方面：采埃孚、博世、吉凯恩、麦格纳及博格华纳等全球动力总成供应商也已实现了各类电驱动产品的升级换代。

国内2020年电驱动新增市场突破200亿元。电驱动桥是新能源汽车的标配，集成难度大，系统性强，其价值量仅次于电池包。经测算，2020年国内市场新增规模将达220亿元。

差速器总成行业研究报告对中国差速器总成行行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从差速器总成行行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年差速器总成行行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向。

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