新飞跃：徐工汽车获新能源汽车生产资质

来源：华体会官方网页登录入口    发布时间：2024-02-20 20:24:44

  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。

  近日，工业与信息化部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名录，徐州徐工汽车制造有限公司申报的NXG5080XXYXBEV纯电动厢式运输车和NXG1080BEVXAX纯电动载货汽车底盘产品荣列榜单。

  为积极响应国家号召，徐工集团将新能源汽车项目列入2016年、2017年重点项目，徐工汽车事业部细化并制定具体发展的策略及规划。在徐工集团整体战略布局下，徐工汽车积极开展多地调研，认真完善团队建设，举集团之智申报，逐条对照资格要求先后完成了设备采购、现场台架搭建、样车调试运行等多项工作。

  2017年1月开始，在徐工信息公司自主研发的国内首个工业物联网大数据平台支撑下，一次性通过新能源GB/T 32960符合性检测，顺利取得了《平台符合性报告》及《车辆符合性报告》，成功跨越了徐工新能源汽车项目认证过程中的关键一环。这也标志着工业物联网大数据平台具备了接入新能源汽车的能力，是徐工集团在互联网+行业应用的一次全新实践。

  3月底，受工信部委托，中机车辆技术服务中心派出多名专家赴徐，对新能源汽车生产资质准入情况做初审。在“严格细致”原则下，徐工汽车顺利通过初评，针对6个一般不符合项，徐工汽车制定出具体周密的整改措施。今年6月，徐工汽车顺利通过复审，成功获得新能源汽车生产资质。

  当前，徐工汽车已完成电池充放电检测系统、整车系统联调、新能源物流车样车的试制、新能源环卫车需求分析和初步设计的具体方案;下一步，徐工汽车事业部新能源车辆公司将把主要精力放到新能源物流车、环卫车等专用车辆及相关配套产品的生产及销售工作上来。

  未来三年内，徐工汽车将通过完善公司梯次化研发体系、建立完整生产组织保障能力、全面构建营销服务体系、全力开发新产品等措施，力争早日在国内新能源专用车领域占据一席之地，助力徐工珠峰登顶，成为徐工重卡产业链上新的经济稳步的增长点。

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  众所周知，我们国产的 燃油车 由于起步时间远远晚于西方和日本，整车技术上存在着一定的差距。但是依然有众多的国产汽车企业在为之努力，为之奋斗，因为这不单单是一辆车，而是体现民族独立自主的精神，是民族气节、国之大义。   在9月8-10号举办的2017中国汽车产业高质量发展(泰达)国际论坛上，工业与信息化部副部长辛国斌首次公布：当前，全世界汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业高质量发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究，双积分管理办法近期即将发布。     财政部经济建设司副司长宋秋玲在会上致辞：目前新能源汽车财政补贴的退坡政策已经明确，在落实好现有政策的同时，财政部将积极努力配合工信部等部门加快建立

  这辆 新能源汽车 一年所跑的路程节省下的油钱是一辆新车的费用 20 世纪 90 年代以来,随着国际能源供应的日益紧张，环境保护呼声也越发受重视，发达国家率先投入对新能源汽车技术的研发，我国也公布了发展新能源汽车的计划,并将其作为七大新兴战略产业之一，新能源汽车品牌如雨后春笋，中国国内新能源汽车市场更是呈现出一派欣欣向荣的景象。目前，新能源汽车步入赛道也有些时日，新能源汽车的发展进程，雷锋网从始至终保持着持续性关注。前段时间，《拆车坊》如火如荼的向全网发起“长里程新能源汽车”的 拆解 征集活动，最终选中的主角是一辆行驶里程长达 15 万公里的 2020 款 520 车型的智享版 小鹏 G3 。12 月 16 日， 小鹏 G3 行驶

  为了让新能源汽车有更加好的辨识度，实施差异化交通管理，我国将启用新能源汽车专用号牌，本文主要介绍了新能源汽车专用号牌样式及编码规则、新能源汽车选号方法和操作的过程以及最近的北京新能源汽车号牌一手消息，一起来了解一下。 新能源汽车专用号牌样式及编码规则 号牌样式 新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌。新能源汽车专用号牌的外廓尺寸为480mm 140mm，其中小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。 主要特征 增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（elec

  德国联邦政府出台“气候保护计划2030”，以期达成2030年温室气体排放比1990年减少55%的目标。 这份计划包括为二氧化碳排放定价、鼓励建筑节约能源改造、资助相关科研等具体措施，涵盖能源、交通、建筑、农业等多个领域。 根据计划，德国将从2021年起在交通和建筑领域实施二氧化碳排放定价，届时德国将启动国家排放交易系统，向销售汽油、柴油、天然气、煤炭等产品的企业出售排放额度，价格为每吨二氧化碳10欧元。该定价到2025年将增至35欧元。2026年起，排放价格将由市场决定。由此增加的收入将用来降低电价、补贴公众出行等。 新计划还包括一系列资助项目，如对建筑节约能源改造给予税收优惠，支持安装新型取暖系统。按照最新政策，居民若淘汰燃

  五一刚过，车企布局 新能源汽车 市场的消息接踵而至。先是奇瑞汽车的石家庄 新能源汽车 生产基地签约，隔天，小鹏汽车宣布智能 新能源汽车 工厂落户肇庆。随后，奔驰在华一口气注册8个新能源汽车商标的消息传来。下面就随电源管理小编共同来了解一下相关联的内容吧。   产业三大巨头 谁能成为新能源车市场的中流砥柱？ 不管是传统车企还是新晋互联网造车公司，无一不在紧锣密鼓地布局新能源市场。统计显示，目前全国新注册的新能源汽车企业不下200家，包括近期确定在建的产能已达到了近6358万辆，其中仅2016年至今年3月，中国新能源汽车新增项目超过120个，总规划产能超过1300万辆/年。必须得说，国内新能源汽车的造车规模正以吹气球般的速度急

  全国两会期间，九三学社提出的《关于推动我们国家经济社会低碳发展的建议》得到了国家发改委的高度认同，被列为本届政协会议的“一号提案”。尽管《低碳经济指导意见》并未在两会前如期推出，但从两会上传出的一个明显信号是：我国将全力发展新能源汽车业。 将出台政策刺激产业高质量发展 新能源汽车从降低排放、节能环保上来看，可谓低碳产业的排头兵，也因此成为这次两会最受关注的焦点话题之一。代表委员们就“新能源汽车的私人补贴政策、加大国家对新能源汽车研发投入以及有关技术标准尽快出台”等建言献策。 中国信息中心信息开发部主任徐长明透露，全国两会之后针对新能源出台的一些政策，将进一步刺激新能源汽车的发展。据了解，国家发改委目前正在起草

  特斯拉在生产model 3 是遭到了很大的挑战，其中有一条便是汽车生产的很多零部件需要人工加工，生产速度跟不上，产能自然不足。据报道，特斯拉用超过1000万美元，收购了一家生产自动化设备的私人公司Perbix，也是未来加速生产。 11月10日消息，特斯拉于近日宣布收购Perbix，这是一家为工厂生产自动化设备的私人公司。根据CNBC的报告，Perbix已经与特斯拉合作了三年，负责为特斯拉生产各种自动化工具，包括生产特斯拉汽车中驱动转子的自动化工具。 这次收购将使特斯拉能够在自己的工厂生产更多的零部件。而这正符合马斯克的宏伟目标——“制造机器的机器”，他认为，特斯拉能够用高度自动化的生产技术来大幅度的降低汽车生产

  2019年1月，据中汽协发布的多个方面数据显示，2018年新能源乘用车销量为125．6万辆，同比增长61．7％；同时，据公安部公布的数据，2018年我国 新能源汽车 保有量达261万辆，同比增长70％。在新能源汽车一片欣欣向荣繁荣同时，一则国内新能源汽车2018年召回突破10万辆的消息却让市场对新能源汽车的质量上的问题陷入思考。 根据国家市场监管总局公布的数据，2018年新能源汽车共发布11次召回公告，累计召回约13．57万辆，约占全年汽车召回总量的1％。在2018年召回的新能源汽车中，进口车为1．23万辆，占全年新能源汽车召回总量的9．1％。具体来看，在2018年新能源汽车的召回中，因制动助力线万辆，占全年

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